Anello a rulli in carburo

Panoramica del prodotto

L'anello a rulli in carburo di tungsteno Jinxin è uno strumento metallurgico ad alte prestazioni realizzato con materiali di carburo di tungsteno e cobalto di alta qualità. Con durezza eccezionale, elevata resistenza all'usura e tenacità superiore, è ideale per applicazioni in cui resistenza, durata e lunga durata sono essenziali.

Le prestazioni dei rulli in carburo Jinxin dipendono dalla proporzione del legante metallico e dalla dimensione dei grani delle particelle di carburo di tungsteno. Regolando questi parametri, Jinxin produce vari gradi di metallo duro su misura per soddisfare diversi requisiti di laminazione. L'aumento del contenuto di legante o della dimensione delle particelle di carburo riduce leggermente la durezza ma aumenta la tenacità, garantendo il perfetto equilibrio tra resistenza all'usura e robustezza.

Caratteristiche e vantaggi

1. Elevata durezza e resistenza: il carburo di tungsteno (WC) è quasi due volte più resistente dell'acciaio e simile al corindone in termini di durezza.

2. Eccezionale resistenza all'usura: garantisce prestazioni stabili in condizioni di alta velocità e carichi pesanti.

3. Durata utile estesa: durata 10-20 volte maggiore rispetto ai tradizionali rulli in acciaio.

4. Produzione di precisione: Jinxin fornisce rulli di varie dimensioni e design personalizzati per soddisfare le specifiche del cliente.

5. Efficienza dei costi: riduce i costi di produzione migliorando la qualità del prodotto e la finitura superficiale.

Applicazioni

Gli anelli a rulli in carburo cementato Jinxin sono ampiamente utilizzati in:

1. Frese per la riduzione dell'allungamento di barre e tondo per cemento armato

2. Avvolgimento del filo del profilo

3. Laminazione di fili piatti e lisci

4. Costruzione e laminazione del filo di saldatura

5. Raddrizzamento e guida del filo

Offrono prestazioni eccellenti per la produzione di barre, acciaio filettato e filo comune, migliorando significativamente la precisione dimensionale , della qualità superficiale e l'efficienza di laminazione.