Requisiti operativi degli anelli dei rulli in carburo cementato
Con elevata resistenza, elevata durezza e buona resistenza all'usura posteriore, rulli in carburo di tungsteno (composti da WC, Co, Ni e altri metalli rari) sono sviluppati per la laminazione di fili ad alta velocità. Per utilizzare al meglio i rulli in metallo duro è necessario prestare attenzione alle cose elencate di seguito:
1. Scelta del grado
Scegliere le qualità appropriate per i diversi supporti in base alla velocità di laminazione della forma della scanalatura.
2.Installazione dei rotoli
Prima dell'installazione, guanciare il rullo, l'alloggiamento conico e il rullo. L'incontro tra roll, roller e tapered
l'alloggiamento non deve essere stretto o allentato. Per lo stesso supporto è consigliata la stessa qualità.
3. Raffreddamento dei rotoli
I rulli devono essere raffreddati per evitare rotture da fatica termica e prolungare la durata di servizio. Per i supporti di finitura si consiglia una pressione dell'acqua di raffreddamento di 4—6 bar ed è richiesta una quantità di flusso di 250-300 l/min per passaggio.
4. Tonalità laminata ragionevole per scanalatura
Una laminazione eccessiva fa sì che la profondità delle microfessurazioni si estenda rapidamente e aumentano i pericoli di schiacciamento dei rulli, che dovrebbero essere evitati.
5. Riaffilatura delle scanalature
Si verificheranno microfessure dopo la laminazione della scanalatura per un certo periodo e quando le microfessure si estendono a 0,2 mm, l'anello di rullatura deve essere riaffilato.
Anello a rulli in carburo di tungsteno Grado
Foto del rullo in carburo di tungsteno
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