Nella moderna pesca dell'esca, i pesi di proiettile di tungsteno sono diventati una delle caratteristiche standard del rig. Non ha solo i vantaggi di alta densità, elevata sensibilità e piccole dimensioni, ma è anche conforme alla tendenza della protezione ambientale e sta rapidamente sostituendo le plavider tradizionali di piombo.

L'eccellente performance delle ruote guida in carburo di tungsteno deriva dal loro materiale unico e design strutturale.

Pesi di pesca al tungsteno: scelta più ecologica, versatile e moderna del pescatore.

I perni HPGR in carburo di tungsteno sono utilizzati principalmente nei rotoli di macinazione ad alta pressione (HPGR) e fungono da componenti resistenti all'usura chiave che migliorano significativamente l'efficienza di schiacciamento del minerale ed estendono la vita delle attrezzature.

Le strisce di carburo sono ampiamente utilizzate nella lavorazione del legno, nella lavorazione dei metalli, nella produzione di muffe e in altre industrie. Sono favoriti dagli utenti per la loro alta durezza e un'eccellente resistenza all'usura.

Nelle applicazioni di taglio della lavorazione del legno e pesanti, gli strumenti sono spesso esposti ad alti livelli di attrito e usura intensa. Rispetto all'acciaio tradizionale o in acciaio ad alta velocità (HSS), il carburo di tungsteno offre un vantaggio significativo per le prestazioni.

Uno dei componenti principali dei rotoli di macinazione ad alta pressione, una tecnologia di comminuzione ampiamente utilizzata nella moderna elaborazione del minerale, al cemento e industrie metallurgiche, è lo stallone in carburo di tungsteno.

Asta di carburo cementate, un materiale composito realizzato in polvere di carburo di tungsteno ad alta durezza (WC) con cobalto o agente di legame nichel attraverso un processo di sinterizzazione ad alta temperatura.

L'asta di carburo di tungsteno (TCR), come materiale in carburo di tungsteno elevato e resistente all'usura, è ampiamente utilizzata nei campi di utensili da taglio a CNC, trapani, creazione di stampi, parti resistenti all'usura e così via.

Nella produzione industriale, il cobalto (CO) viene comunemente aggiunto al carburo di tungsteno come raccoglitore al fine di migliorare la tenacità complessiva e la lavorabilità del carburo.