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Nozioni di base su stampi e considerazioni in carburo di tungsteno

numero Sfoglia:121     Autore:Editor del sito     Pubblica Time: 2022-07-20      Origine:motorizzato

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Stampo in carburo di tungstenoè realizzato in carburo di tungsteno, che è un materiale in lega di un composto duro di metallo refrattario e metallo legato attraverso il processo di metallurgia della polvere. Lo stampo in carburo di tungsteno ha una serie di eccellenti proprietà come alta durezza, resistenza all'usura, migliore resistenza e resistenza, resistenza al calore, resistenza alla corrosione, ecc. Soprattutto la sua alta durezza e resistenza all'usura, anche a una temperatura di 500 ℃ rimangono sostanzialmente invariate , a 1000 ℃ ha ancora un'alta durezza. Quindi conosci il processo di lavorazione dei muore di carburo? Diamo un'occhiata.

Ecco l'elenco dei contenuti:

lConoscenza di base del carburo muore

lConsiderazioni sulla selezione dello stampo in carburo di tungsteno

Conoscenza di base del carburo muore

Nell'industria metallurgica, gli utensili in carburo di tungsteno sostituiscono i comuni utensili in metallo, che possono far aumentare drasticamente la vita degli utensili e gli utensili in carburo di tungsteno hanno migliori vantaggi nella produzione del settore metallurgico e gli utensili in carburo di tungsteno hanno prestazioni eccellenti.

Gli stampi in carburo di tungsteno sono ampiamente utilizzati nella lavorazione di metalli, sviluppo minerario, scavo ingegneristico, perforazione geologica di petrolio, parti resistenti all'usura meccanica, produzione di diamanti e così via.

Negli ultimi anni, i stampi in carburo di tungsteno sono stati ampiamente utilizzati nell'industria metallurgica, il che è molto significativo per espandere l'applicazione di stampi in carburo di tungsteno e accelerare lo sviluppo dell'industria del carburo cementato. Il carburo cementato è diviso in due categorie: normale in carburo cementato e oro in carburo cementato in acciaio, che sono realizzati con composti metallici refrattari (come WC, TIC, NBC, VC, ecc. metodi. La fase di incollaggio del normale carburo cementato è principalmente nichel e cobalto, ecc., Mentre il carburo cementato con giunzione in acciaio è realizzato in acciaio come fase di legame. A causa dell'elevato punto di fusione degli elementi di base del carburo, alcune proprietà sono superiori a quelle di vari acciaio e altri materiali metallici prodotti dai metodi di fusione.

Il corpo stampo in carburo di tungsteno include un corpo stampo con una cavità, il corpo dello stampo è una struttura divisa e il corpo dello stampo include una pluralità di piastre laterali e una piastra inferiore, tutte distribuite lungo la circonferenza della piastra inferiore e Tutto ciò costituisce una cavità tra le piastre laterali e la piastra inferiore e le piastre laterali e la piastra inferiore sono fatte di piastre di acciaio e le piastre laterali sono saldate sulla piastra inferiore e due piastre laterali adiacenti sono saldate. Il corpo dello stampo include anche una piastra di recinzione a forma di anello, che è saldata a tutte le piastre laterali, e la piastra di recinzione è realizzata in piastra in acciaio. Le piastre laterali sono saldate con piastre a coste, dette piastre a coste sono realizzate in piastre in acciaio. Almeno due piastre laterali vengono saldate con un involucro e un trunnione viene montato nell'involucro, che viene utilizzato per connettersi al dispositivo di sollevamento. Il trunnione e l'involucro sono in forma. Il trunnion è collegato all'involucro da una chiave. La piastra laterale si estende nelle direzioni superiore e inferiore e l'estremità inferiore della piastra laterale viene saldata sulla piastra inferiore e l'area della sezione trasversale della cavità aumenta gradualmente dalla parte inferiore alla parte superiore. La lunghezza dell'estremità superiore della piastra laterale è maggiore della lunghezza dell'estremità inferiore di questa piastra laterale.

Considerazioni sulla selezione dello stampo in carburo di tungsteno

Secondo la composizione chimica, le proprietà meccaniche, le proprietà fisiche e altri parametri delle parti di allungamento per scegliere il materiale dello stampo in carburo di tungsteno, il lotto di produzione delle parti di allungamento è piccolo. Scegli l'acciaio ordinario; Scegli acciaio resistente all'impatto di buona qualità e resistente all'usura per il grande lotto di produzione.

Requisiti elevati di precisione delle parti, scegli una buona qualità, deformazione di tempra dell'acciaio, requisiti a bassa precisione, scegli l'acciaio generale.

La forma delle parti di trazione è complessa e difficile da elaborare, scegliere l'acciaio di buona qualità. Considera anche le prestazioni di elaborazione dello stampo in carburo di tungsteno, il trattamento termico e le prestazioni del trattamento superficiale. La possibilità di cambiamento o rottura nel processo di utilizzo, il cambiamento nello stato di elaborazione a caldo e la resistenza al calore, la resistenza al freddo, l'assemblaggio, la saldatura e le prestazioni avvincenti, ma considerano anche l'economia dei materiali di stampo in carburo di tungsteno e la fornitura di mercato.

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Prendendo la società del gruppo di costruzioni come progetto di sviluppo, il gruppo Jingxin si concentrerà sullo sviluppo di carburo cementato, macchinari minerari, strumenti di ingegneria, parti auto, nuove energia e industrie di attrezzature sportive per il tempo libero.

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