Il tungsteno è magnetico anello in carburo?

Quando si acquistano o si utilizzano anelli in carburo di tungsteno , molti clienti faranno una domanda: gli anelli in carburo di tungsteno sono magnetici? Ciò è particolarmente importante in alcuni scenari di applicazione che sono sensibili ai campi magnetici (ad esempio dispositivi medici, attrezzature elettroniche, gioielli, ecc.).

Di cosa è fatto il carburo di tungsteno?

Il carburo di tungsteno (WC) non è un singolo elemento, ma un materiale ceramico in metallo composto sintetizzato da tungsteno (W) e carbonio (C), spesso con una piccola quantità di metallo legante aggiunto per migliorare le sue proprietà meccaniche e per facilitare la lavorazione e la modanatura.

La composizione di un materiale in carburo di tungsteno standard è la seguente:

Tungsteno (W): il materiale principale, con alta densità e durezza, ma non magnetico stesso.

Carbon (c): si combina con il tungsteno per formare carburi, che migliorano la resistenza generale e la resistenza all'usura.

Il metallo di legame (ad es. Cobalt Co o Nickel Ni): usato per unire le particelle e aumentare la resistenza e la resistenza alle crepe.

Cosa fa sì che alcuni anelli di tungsteno siano leggermente magnetici?

Nella produzione industriale, il cobalto (CO) viene comunemente aggiunto al carburo di tungsteno come raccoglitore al fine di migliorare la tenacità complessiva e la lavorabilità del carburo. Il cobalto è un metallo debolmente magnetico e sebbene non costituisca una grande percentuale della lega (in genere dal 6% al 12%), può comunque far sì che il materiale presentasse una leggera risposta magnetica. Pertanto, sono raccomandati diversi tipi di legame in diversi settori.

Industria elettronica/semiconduttore: si raccomanda il carburo di tungsteno legato a nichelo per evitare interferenze magnetiche.

Industria medica (ad es. Equipaggiamento compatibile con MR-compatibile): dovrebbe essere evitato il carburo di tungsteno contenenti cobalto; Sono disponibili formulazioni personalizzate non magnetiche in lega.

Campo meccanico/stampo: l'influenza magnetica è minima e non influisce sulla durata o le prestazioni.

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