Il principio di lavoro dei perni di tungsteno in carburo HPGR

I perni HPGR in carburo di tungsteno sono utilizzati principalmente nei rotoli di macinazione ad alta pressione (HPGR) e fungono da componenti resistenti all'usura chiave che migliorano significativamente l'efficienza di schiacciamento del minerale ed estendono la vita delle attrezzature. Questi perni sono in genere di forma cilindrica (con un diametro di 5-15 mm e un'altezza di 10-30 mm). La parte superiore del perno può essere progettata come piatta, conica o arrotondata per soddisfare diversi requisiti di frantumazione dei materiali. Se non sei sicuro della forma specifica necessaria, puoi sempre consultare gli esperti di jinxin per una soluzione adatta.

HPGR è un'attrezzatura di frantumazione minerale ad alta efficienza energetica e ad alte prestazioni. Applica la forza di compressione (pressione fino a 100–300 MPa) al materiale attraverso due rulli ad alta pressione controprotanti. Il materiale viene schiacciato attraverso una combinazione di forze di compressione, taglio e macinazione tra i rulli. Le sue caratteristiche di lavoro fondamentali includono :

I prigionieri di carburo di tungsteno sono incorporati nel substrato in acciaio della superficie del rullo e disposti in motivi specifici (come a spirale o matrice normale) per formare una superficie di rotolo altamente resistente all'usura.

Mentre il minerale passa attraverso i due rulli ad alta velocità e controprotanti, è soggetto a intense forze di compressione, taglio e macinazione. I prigionieri di carburo di tungsteno sulla superficie del rullo contattano direttamente e premono il minerale, creando punti di alta pressione localizzati che schiacciano le particelle di grandi dimensioni in quelle più fini.

Attraverso un meccanismo 'Contatto di punto', i perni aiutano a distribuire uniformemente la forza generale. Si forma un letto di materiale tra i prigionieri, che riduce il contatto diretto tra i prigionieri e le particelle grossolane, minimizzando efficacemente l'usura sul substrato in acciaio del rullo e prolungando la durata della superficie del rotolo.