Conoscenza dell'anello a rulli in carburo di tungsteno

Gli anelli dei rulli in carburo di tungsteno sono componenti ad alte prestazioni appositamente progettati per i processi di laminazione dei metalli per coprire la porzione superficiale dei rulli e sono composti principalmente da una fase dura (carburo di tungsteno WC) e una fase legata al metallo (solitamente cobalto e nichel metallici), così come tracce di elementi metallici rari. Le sue prestazioni sono determinate dal contenuto del metallo legante e dalla dimensione delle particelle di carburo di tungsteno.

Anello a rulli in carburo di tungsteno ha una serie di proprietà eccellenti come elevata durezza, elevata resistenza all'usura, durezza rossa alle alte temperature, resistenza alla fatica termica ed elevata resistenza. Il suo valore di durezza con il cambiamento di temperatura è molto piccolo, 700 ℃ quando il valore di durezza dell'acciaio rapido è 4 volte; e il modulo di elasticità, resistenza alla compressione, resistenza alla flessione, conduttività termica sono superiori all'acciaio per utensili più di 1 volta.

Secondo la forma strutturale, può essere diviso in due tipi: anello del rullo in carburo di tungsteno integrale e anello del rullo in carburo di tungsteno composito:

Anello del rullo in carburo di tungsteno integrale: è stato ampiamente utilizzato nel supporto del mulino di prefinitura e finitura del laminatoio per vergella ad alta velocità (incluso supporto di riduzione fisso, supporto del rullo di presa) e così via.Anello a rullo composito in carburo di tungsteno: realizzato in carburo di tungsteno e altri materiali compositi, può essere suddiviso in anello a rullo composito in carburo di tungsteno e l'intero rullo composito in carburo di tungsteno. L'anello del rullo composito è installato sull'albero del rullo; l'intero rullo composito in carburo verrà colato direttamente nell'anello del rullo in carburo nell'albero del rullo per formare un tutt'uno, applicato al carico di laminazione sul mulino più grande.